Recyklace plastového odpadu pocházejícího z automobilového průmyslu představuje v dnešní době zajímavou oblast materiálové úspory. Cílem diplomové práce byla příprava vodivých kompozitů ABS splňujících požadavky pro výrobu vodivých součástí technologií vstřikování. Za tímto účelem by měla výsledná směs vykazovat mimo jiné nízkou cenu, relativně nízký index toku taveniny a hodnotu odporu okolo 10 kiloohm. Výběr vhodného vodivého plniva probíhal na základě vzájemného porovnávání mechanických, tepelných a elektrických vlastností připravených kompozitů ABS, avšak hlavní zřetel v oblasti materiálové skladby vodivého plniva byl kladen na vodivé saze.
Annotation in English
Recycling plastic waste from the automotive industry is an interesting area of material savings today. The aim of the master thesis was the preparation of conductive ABS composites meeting the requirements for the production of conductive components by injection molding technology. The resulting mixture should have a low cost, a relatively low melt flow index, and a resistance value of about 10 kiloohms. The selection of a suitable conductive filler was based on mutual comparison of mechanical and electrical properties of prepared ABS composites, but the main focus in the material composition of the conductive filler was placed on conductive carbon black.
Recyklace plastového odpadu pocházejícího z automobilového průmyslu představuje v dnešní době zajímavou oblast materiálové úspory. Cílem diplomové práce byla příprava vodivých kompozitů ABS splňujících požadavky pro výrobu vodivých součástí technologií vstřikování. Za tímto účelem by měla výsledná směs vykazovat mimo jiné nízkou cenu, relativně nízký index toku taveniny a hodnotu odporu okolo 10 kiloohm. Výběr vhodného vodivého plniva probíhal na základě vzájemného porovnávání mechanických, tepelných a elektrických vlastností připravených kompozitů ABS, avšak hlavní zřetel v oblasti materiálové skladby vodivého plniva byl kladen na vodivé saze.
Annotation in English
Recycling plastic waste from the automotive industry is an interesting area of material savings today. The aim of the master thesis was the preparation of conductive ABS composites meeting the requirements for the production of conductive components by injection molding technology. The resulting mixture should have a low cost, a relatively low melt flow index, and a resistance value of about 10 kiloohms. The selection of a suitable conductive filler was based on mutual comparison of mechanical and electrical properties of prepared ABS composites, but the main focus in the material composition of the conductive filler was placed on conductive carbon black.
Recyklace plastového odpadu pocházejícího z automobilového průmyslu představuje v dnešní době zajímavou oblast materiálové úspory. Cílem diplomové práce tedy bude příprava vodivých kompozitů ABS splňujících požadavky pro výrobu vodivých součástí technologií vstřikování. Za tímto účelem by měla výsledná směs vykazovat mimo jiné nízkou cenu, relativně nízký index toku taveniny a hodnotu odporu okolo 10 kiloohm. Výběr vhodného vodivého plniva bude probíhat na základě vzájemného porovnávání mechanických a elektrických vlastností připravených kompozitů ABS, avšak hlavní zřetel v oblasti materiálové skladby vodivého plniva bude kladen na saze a uhlíková vlákna, případně jejich vzájemnou kombinaci.
Zásady pro vypracování:
1. Vypracování literární rešerši na zadané téma
2. Příprava směsí ABS drtě a vodivého plniva
4. Experimentální analýza elektrických a mechanických vlastností u připravených kompozitů
5. Vyhodnocení a diskuze získaných výsledků
Research Plan
Recyklace plastového odpadu pocházejícího z automobilového průmyslu představuje v dnešní době zajímavou oblast materiálové úspory. Cílem diplomové práce tedy bude příprava vodivých kompozitů ABS splňujících požadavky pro výrobu vodivých součástí technologií vstřikování. Za tímto účelem by měla výsledná směs vykazovat mimo jiné nízkou cenu, relativně nízký index toku taveniny a hodnotu odporu okolo 10 kiloohm. Výběr vhodného vodivého plniva bude probíhat na základě vzájemného porovnávání mechanických a elektrických vlastností připravených kompozitů ABS, avšak hlavní zřetel v oblasti materiálové skladby vodivého plniva bude kladen na saze a uhlíková vlákna, případně jejich vzájemnou kombinaci.
Zásady pro vypracování:
1. Vypracování literární rešerši na zadané téma
2. Příprava směsí ABS drtě a vodivého plniva
4. Experimentální analýza elektrických a mechanických vlastností u připravených kompozitů
5. Vyhodnocení a diskuze získaných výsledků
Recommended resources
VIDAKIS, N., MANIADI, A., PETOUSIS, M., et al. Mechanical and Electrical Properties Investigation of 3D-Printed Acrylonitrile-Butadiene-Styrene Graphene and Carbon Nanocomposites, Journal of Materials Engineering and Performance, 2020, DOI: 10.1007/s11665-020-04689-x.
ANELI, J.N, Gennadij Jefremovič ZAIKOV a L. M. KHANANASVILI. Structuring and conductivity of polymer composites. New York: Nova Science Publishers, 1998, 326 s. ISBN 1560725389.
CHEN, J., SHI, Y.Y., YANG, J.H., et al. A simple strategy to achieve very low percolation threshold via the selective distribution of carbon nanotubes at the interface of polymer blends, Journal of Materials Chemistry, 2012, 22(42), 22398?22404. DOI: 10.1039/c2jm34295b.
Recommended resources
VIDAKIS, N., MANIADI, A., PETOUSIS, M., et al. Mechanical and Electrical Properties Investigation of 3D-Printed Acrylonitrile-Butadiene-Styrene Graphene and Carbon Nanocomposites, Journal of Materials Engineering and Performance, 2020, DOI: 10.1007/s11665-020-04689-x.
ANELI, J.N, Gennadij Jefremovič ZAIKOV a L. M. KHANANASVILI. Structuring and conductivity of polymer composites. New York: Nova Science Publishers, 1998, 326 s. ISBN 1560725389.
CHEN, J., SHI, Y.Y., YANG, J.H., et al. A simple strategy to achieve very low percolation threshold via the selective distribution of carbon nanotubes at the interface of polymer blends, Journal of Materials Chemistry, 2012, 22(42), 22398?22404. DOI: 10.1039/c2jm34295b.
