Diplomová práce je zaměřena na dopravní obslužnost města Brna, akcent je dán na městskou hromadnou dopravu. Klíčovým bodem práce je dlouhodobě řešený problém modernizace a relokalizace vlakového nádraží. Cílem práce není rozhodnout o nejlepší variantě nebo vymyslet variantu novou, ale vyhodnotit navrhovaná místa přesunu z pohledu uživatelů městské hromadné dopravy, zvláště těch, kteří přijíždějí do Brna železniční dopravou. Úvod práce představuje cíle a metody použité při zpracování. Diplomová práce je rozdělena na část teoretickou a praktickou. Teoretická část shrnuje dopravní obslužnost a integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje a města Brna. Zahrnuje i historický vývoj tohoto města v souvztažnosti s historií dopravy a změnami brněnského nádraží. Praktická část analyzuje varianty jednotlivých řešení přesunu vlakového nádraží včetně analýzy času dojezdnosti do jednotlivých lokalit města a vyhodnocení dotazníkového šetření z pohledu obyvatel a z pohledu dojíždějících. Závěr praktické části tvoří návrhy projektů souvisejících s dopravní obslužností v rámci městské hromadné dopravy Brna.
Annotation in English
The aim of the thesis is the Brno transport services, the emphasis is put on the city public transport. The key point of the thesis is the long term problem of modernization and relo-cation of the train station. The goal of the thesis is not to decide upon the best possibility or to come up with a new possibility, but to evaluate the suggested places of relocation from the public transport users point of view, especially these, who come to Brno by railway. The beginning of the thesis introduces goals and methods used in the process. The thesis is devided into theoretical and practical parts. The theoretical part sums up the transport services and the integrated transport system of the South Moravian region of Brno city. It also involves historical development of this city in correlation with the history of the transport and changes of the Brno station. The practical part analysis options of the particular solutions of relocation of the train station, including the analysis of the arriving time into individual locations, and the evaluation of the questionnaire research from the point of view of the inhabitants as well as the commuters. The closure of the pratical part inludes suggested projects connected with the transport services within the Brno public transportation system.
Keywords
relokalizace, dopravní obslužnost, městská hromadná doprava, integrovaný dopravní systém, vlakové nádraží, město Brno, dotazníkové šetření
Keywords in English
relocation, transport services, city public transport, integrated transport system, train station, Brno city, questionnaire research
Length of the covering note
96 s. + 4 s. příloh
Language
CZ
Annotation
Diplomová práce je zaměřena na dopravní obslužnost města Brna, akcent je dán na městskou hromadnou dopravu. Klíčovým bodem práce je dlouhodobě řešený problém modernizace a relokalizace vlakového nádraží. Cílem práce není rozhodnout o nejlepší variantě nebo vymyslet variantu novou, ale vyhodnotit navrhovaná místa přesunu z pohledu uživatelů městské hromadné dopravy, zvláště těch, kteří přijíždějí do Brna železniční dopravou. Úvod práce představuje cíle a metody použité při zpracování. Diplomová práce je rozdělena na část teoretickou a praktickou. Teoretická část shrnuje dopravní obslužnost a integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje a města Brna. Zahrnuje i historický vývoj tohoto města v souvztažnosti s historií dopravy a změnami brněnského nádraží. Praktická část analyzuje varianty jednotlivých řešení přesunu vlakového nádraží včetně analýzy času dojezdnosti do jednotlivých lokalit města a vyhodnocení dotazníkového šetření z pohledu obyvatel a z pohledu dojíždějících. Závěr praktické části tvoří návrhy projektů souvisejících s dopravní obslužností v rámci městské hromadné dopravy Brna.
Annotation in English
The aim of the thesis is the Brno transport services, the emphasis is put on the city public transport. The key point of the thesis is the long term problem of modernization and relo-cation of the train station. The goal of the thesis is not to decide upon the best possibility or to come up with a new possibility, but to evaluate the suggested places of relocation from the public transport users point of view, especially these, who come to Brno by railway. The beginning of the thesis introduces goals and methods used in the process. The thesis is devided into theoretical and practical parts. The theoretical part sums up the transport services and the integrated transport system of the South Moravian region of Brno city. It also involves historical development of this city in correlation with the history of the transport and changes of the Brno station. The practical part analysis options of the particular solutions of relocation of the train station, including the analysis of the arriving time into individual locations, and the evaluation of the questionnaire research from the point of view of the inhabitants as well as the commuters. The closure of the pratical part inludes suggested projects connected with the transport services within the Brno public transportation system.
Keywords
relokalizace, dopravní obslužnost, městská hromadná doprava, integrovaný dopravní systém, vlakové nádraží, město Brno, dotazníkové šetření
Keywords in English
relocation, transport services, city public transport, integrated transport system, train station, Brno city, questionnaire research
Research Plan
Úvod {Definujte cíle práce a použité metody zpracování práce.}
Teoretická část
Vysvětlete pojmy dopravní obslužnosti a integrovaného dopravního systému s akcentem města Brna.
Popište historii a vývoj úvah o relokalizaci centrálního vlakového nádraží v Brně.
Praktická část
Analyzujte současný stav a návrhy možných řešení relokalizace tohoto dopravního uzlu.
Realizujte v návaznosti na výše uvedenou analýzu dotazníkové šetření mezi občany města Brna a dalšími aktéry.
Navrhněte možná řešení v této situaci dopravní obslužnosti města Brna formou katalogu rozvojových projektů.
Závěr
Research Plan
Úvod {Definujte cíle práce a použité metody zpracování práce.}
Teoretická část
Vysvětlete pojmy dopravní obslužnosti a integrovaného dopravního systému s akcentem města Brna.
Popište historii a vývoj úvah o relokalizaci centrálního vlakového nádraží v Brně.
Praktická část
Analyzujte současný stav a návrhy možných řešení relokalizace tohoto dopravního uzlu.
Realizujte v návaznosti na výše uvedenou analýzu dotazníkové šetření mezi občany města Brna a dalšími aktéry.
Navrhněte možná řešení v této situaci dopravní obslužnosti města Brna formou katalogu rozvojových projektů.
Závěr
Recommended resources
BANISTER, David. Unsustainable Transport: City transport in the new century. 1st ed. London: Routledge, 2008, 292 p. ISBN 415-35790.
ČÍHALÍK, Martin et al. Brněnské nádraží nové pojetí rekonstrukce železničního uzlu a osobního nádraží. Brno: Grafex s.r.o., 2009, 39 s. ISBN 978-80-86752-76-1.
HÁJEK, Oldřich et al. 1. Sborník referátů z odborné konference na téma "Dopravní obslužnost a technologie ve vztahu k regionálnímu rozvoji". 1. vyd. Zlín: Univerzita Tomáše Bati, 2005, 101 s. ISBN 80-73187-351-X.
WHITE, Peter. Public Transport: Its Planning, Management and Operation. 5th ed. New York: Routledge, 2008, 226 p. ISBN 0-203-89228-3.
ZELENÝ, Lubomír. Osobní přeprava. 1. vyd. Praha: ASPI, 2007, 352 s. ISBN 978-80-7357-266-2.
Recommended resources
BANISTER, David. Unsustainable Transport: City transport in the new century. 1st ed. London: Routledge, 2008, 292 p. ISBN 415-35790.
ČÍHALÍK, Martin et al. Brněnské nádraží nové pojetí rekonstrukce železničního uzlu a osobního nádraží. Brno: Grafex s.r.o., 2009, 39 s. ISBN 978-80-86752-76-1.
HÁJEK, Oldřich et al. 1. Sborník referátů z odborné konference na téma "Dopravní obslužnost a technologie ve vztahu k regionálnímu rozvoji". 1. vyd. Zlín: Univerzita Tomáše Bati, 2005, 101 s. ISBN 80-73187-351-X.
WHITE, Peter. Public Transport: Its Planning, Management and Operation. 5th ed. New York: Routledge, 2008, 226 p. ISBN 0-203-89228-3.
ZELENÝ, Lubomír. Osobní přeprava. 1. vyd. Praha: ASPI, 2007, 352 s. ISBN 978-80-7357-266-2.
